Za šílenství to nepovažuji, protože je k tomu pádný důvod a to obava o bezpečnost a je to sice bezemisní elektřina, ale zato nutno odpad po desítky tisíc let ukládat ve specializovaných skladech hluboko v zemi, kde nakonec pro nedostatek financování unikne do spodních vod a nechá se to ladem.volnicko píše: ↑17 dub 2023 16:13Je ekologicke a ekonomicke silenstvi odstavovat bezemisni zdroje, co produkuji elektrinu za velmi nizke ceny. Ostatne nejvetsi aktivum CEZu jsou ty dve jaderky. Potencialni dusledky se demonizuji, rizika pri provozu jsou u verejnosti dost nadhodnocene. Pri zapocitani vsech katastrof (ktere btw v nasich podminkach nejsou pravdepodobne) to je stejne historicky velmi bezpecny zdroj.
Kazdopadne spis je to skoda s ohledem na to, ze jsme nemuseli palit zbytecne uhli. Je relevantni, co/cim nahrazujeme.
No a nové jádro je velice drahé, tedy by to stejně dlouhodobě nebylo řešení. Podle toho grafu výše z VOX bych odhadnul nové jádro cenu tak 6x oproti soláru?
Skotsko pálit uhlí nemusí. Přešlo včas na obnovitelné zdroje a i je vyváží do zbytku UK. Tedy je škoda, že většina EU musela čelit cenové krizi, aby začala s přechodem na obnovitelné. Holt politik vždy čeká až na krizi a až se domeček z karet zhroutí. Do té doby jen udržuje status quo. Stejné je to s důchody, klimatem, zadlužením apod.
No pro milovníky jádra budiž dobrá zpráva, že Čína chce postavit více jaderných elektráren během pár let, než zbytek světa dohromady za posledních 40 let. Snad to k nám nedovane, až jim to bouchne.
https://youtu.be/NfNgRc4sJt8
EDIT:
teď čtu pěkný článek o jádru v Německu
https://edition.cnn.com/2023/04/15/euro ... index.html
Pár zajímavých bodů:
-tento víkend Německo zavřelo poslední jaderné elektrárny a už žádné nemá.
-odpor proti jádru začal už v 70. letech a zesílil po nehodách v USA, SSSR a Japonsku
-Německo do dnes nemá vyřešené skladování odpadů a odhaduje se, že místo pro uložení odpadu bude vybráno až mezi lety 2046 a 2064. Poté se několik desetiletí bude budovat a následně tam bude nebezpečný odpad nutno skladovat dokonce po stovky tisíc let.
-Česko pro takové uložiště po desetiletí není schopno ani vybrat lokalitu, protože to nikdo nechce za humny.
Dále pak zajímavá pasáž:
Několik zemí stále staví nové reaktory, naposledy otevřený je Vogtle 3 v USA ,který stál 2x tolik, než byl rozpočet a šel do provozu o 6 let později, než byl plán.The US, the world’s biggest nuclear power, is also investing in nuclear energy and, in March, started up a new nuclear reactor, Vogtle 3 in Georgia – the first in years.
But experts suggest this doesn’t mark the start of a nuclear ramp up. Vogtle 3 came online six years late and at a cost of $30 billion, twice the initial budget.
It encapsulates the big problem that afflicts the whole nuclear industry: making the economics add up. New plants are expensive and can take more than a decade to build. “Even the countries that are talking pro-nuclear are having big trouble developing nuclear power,” Schreurs said.
Many nuclear power plants in Europe, the US and elsewhere are aging – plants have an operating life of around 40 to 60 years. As Germany puts an end to its nuclear era, it’s coming up to crunch time for others, Schreurs said.
Tedy tak říkají, že jádro čelí velkému problému a to je to, že ekonomika tam prostě nefunguje. Nové elektrárny jsou příliš drahé a trvají dekádu je postavit, staré mají životnost mezi 40 a 60 lety a blíží se tak konec jejich životnosti.
Pak tam mají zajímavý odkaz na jiný článek na novou studii z Harvardu, podle které zabije znečištění vzduchu ještě více lidí, než se dříve předpokládalo a každá páté úmrtí celosvětově je způsobeno znečištěním vzduchu.
https://edition.cnn.com/2021/02/09/worl ... index.html
, nechápu jak můžou takto nekompetentní lidi nechat rozhodovat o energetice, která má jasně daná pravidla díky fyzikálním zákonům a nedá se prostě okecat jako mnohé humanitní obory..., bohužel to neplatí jen v energetice, mnoho firem plánuje stavět továrny v USA/Asii místo EU kvůli těmto regulacím, jediná šance EU je, že sem budou jezdit turisté na dovolené jako do skanzenu, volný trh má rozhodovat, co se nakonec prosadí, ne dotace a regulace.....
A dlouhý dojezdy? No to je zatím vlkhý sen všech EV magorů ... a čekat pak 3 hodiny než by se taková baterie nabila? To je fakt budoucnost, kterou chceme?
... když jsem si to tak lehce přepočítal, tak pak ujeký km výjde na cca stejnou cenu jako můj 1,6L nafťák ... ale ekologie hurá 
